г. Владивосток,
ул. Мыс Чумака 5а (склад)
г. Хабаровск,
ул. Перспективная 38, офис 214 ул.Кирова 1 к4 (склад) Время работы филиалов 08:30 - 17:30
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет белый цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 35 кг, песок – 50 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет красный цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 35 кг, песок – 50 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет красный цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 22 кг, песок – 33 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет белый цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 22 кг, песок – 33 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьеры красного цвета. Изготавливается методом ротационного формования. Представляет собой литую пустотелую полимерную конструкцию. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, барьер заполняется водой, песком или резиновой крошкой, в зависимости от их наличия и времени года.
Для формирования единой стены ограждения, замковые элементы водоналивного барьера сцепляются между собой и образуют единое непрерывное ограждение. Замковые элементы имеют такую конструкцию, которая позволяет поворачивать сцепленные водоналивные барьеры под углом до 15 градусов.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьеры белого цвета. Изготавливается методом ротационного формования. Представляет собой литую пустотелую полимерную конструкцию. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, барьер заполняется водой, песком или резиновой крошкой, в зависимости от их наличия и времени года.
Для формирования единой стены ограждения, замковые элементы водоналивного барьера сцепляются между собой и образуют единое непрерывное ограждение. Замковые элементы имеют такую конструкцию, которая позволяет поворачивать сцепленные водоналивные барьеры под углом до 15 градусов.
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготавливается из пластика оранжевого цвета. Конструкцию и тип может иметь в соответствии с ТЗ клиента.
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа в аэропортах, на огромных открытых территориях, продуваемых сильными ветрами.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белые матовые и 1 белую световозвращающую полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые матовые полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые матовые полосы. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые матовые полосы. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос не имеет. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос и утяжелителя не имеет. Основание конуса круглой формы. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белые световозвращающие полосы. Основание конуса квадратной формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 1 белую матовую и 1 белую световозвращающую полосы. Основание конуса квадратной формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белых световозвращающих полосы. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 1 белую матовую и 1 белую световозвращающую полосы. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белых матовых полосы. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно)
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белые матовые полосы. Основание конуса квадратной формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос не имеет. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос и утяжелителя не имеет. Основание конуса квадратной формы. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).


Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 1 белую световозвращающую полосу. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).


Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 1 белую матовую полосу. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).


Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос и утяжелителя не имеет. Основание конуса круглой формы. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).


Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).


Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).


Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).


Предназначена для защиты от механических повреждений подземных кабельных линий напряжением до 35 кВ и обозначения мест прокладки кабеля любого типа. Применяется также для защиты кабельных линий, питающих электроприемники первой категории, для прокладки над кабельными муфтами, а также на подходах линий к распределительным устройствам и подстанциям в радиусе 5 м, в любых типах почвы. Изготавливается из композиций полиэтилена высокого давления.
Лента защитно-сигнальная ЛЗС имеет ряд преимуществ по сравнению с другими аналогами:
– прочность на разрыв 15 мПа;
– малый вес и габариты;
– одновременная защита и обозначение линии;
– долговечность применения.


Предназначена для защиты от механических повреждений подземных кабельных линий напряжением до 35 кВ и обозначения мест прокладки кабеля любого типа. Применяется также для защиты кабельных линий, питающих электроприемники первой категории, для прокладки над кабельными муфтами, а также на подходах линий к распределительным устройствам и подстанциям в радиусе 5 м, в любых типах почвы. Изготавливается из композиций полиэтилена высокого давления.
Лента защитно-сигнальная ЛЗС имеет ряд преимуществ по сравнению с другими аналогами:
– прочность на разрыв 15 мПа;
– малый вес и габариты;
– одновременная защита и обозначение линии;
– долговечность применения.


Предназначена для защиты от механических повреждений подземных кабельных линий напряжением до 35 кВ и обозначения мест прокладки силовых кабелей. Применяется также для защиты кабельных линий, питающих электроприемники первой категории, для прокладки над кабельными муфтами, а также на подходах линий к распределительным устройствам и подстанциям в радиусе 5 м, в любых типах почвы. Изготавливается из композиций полиэтилена высокого давления.
Лента защитно-сигнальная ЛЗС имеет ряд преимуществ по сравнению с другими аналогами:
– прочность на разрыв 15 мПа;
– малый вес и габариты;
– одновременная защита и обозначение линии;
– долговечность применения.


Предназначена для защиты от механических повреждений подземных кабельных линий напряжением до 35 кВ и обозначения мест прокладки силовых кабелей. Применяется также для защиты кабельных линий, питающих электроприемники первой категории, для прокладки над кабельными муфтами, а также на подходах линий к распределительным устройствам и подстанциям в радиусе 5 м, в любых типах почвы. Изготавливается из композиций полиэтилена высокого давления.
Лента защитно-сигнальная ЛЗС имеет ряд преимуществ по сравнению с другими аналогами:
– прочность на разрыв 15 мПа;
– малый вес и габариты;
– одновременная защита и обозначение линии;
– долговечность применения.


Предназначена для закрытия (обозначения и защиты) проложенных в земле кабелей напряжением не превышающим 35 кВт, а также трубопроводов различного предназначения.


Предназначена для закрытия (обозначения и защиты) проложенных в земле кабелей напряжением не превышающим 35 кВт, а также трубопроводов различного предназначения.


Предназначена для закрытия (обозначения и защиты) проложенных в земле кабелей напряжением не превышающим 35 кВт, а также трубопроводов различного предназначения.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабеля в грунте. Эффект достигается благодаря наличию медного проводника по всей длине полосы, обнаружение которого осуществляется типовым кабелеискателем.
Производится из полиэтилена ПВД. На внешнюю сторону нанесена предупреждающая надпись «Осторожно! Кабель» чёрным цветом. На внутренней стороне ленты в заводских условиях прикатан медный проводник.
Предназначена для предупреждения механических повреждений канализации в грунте. Эффект достигается благодаря наличию медного проводника по всей длине полосы, обнаружение которого осуществляется типовым кабелеискателем.
Производится из полиэтилена ПВД. На внешнюю сторону нанесена предупреждающая надпись «ВНИМАНИЕ! КАНАЛИЗАЦИЯ» чёрным цветом. На внутренней стороне ленты в заводских условиях прикатан медный проводник.
Предназначена для предупреждения механических повреждений теплосети. Эффект достигается благодаря наличию медного проводника по всей длине полосы, обнаружение которого осуществляется типовым кабелеискателем.
Производится из полиэтилена ПВД. На внешнюю сторону нанесена предупреждающая надпись «ВНИМАНИЕ! ТЕПЛОСЕТЬ» красным цветом. На внутренней стороне ленты в заводских условиях прикатан медный проводник.
Предназначена для предупреждения механических повреждений водопровода. Эффект достигается благодаря наличию медного проводника по всей длине полосы, обнаружение которого осуществляется типовым кабелеискателем.
Производится из полиэтилена ПВД. На внешнюю сторону нанесена предупреждающая надпись «ВНИМАНИЕ! ВОДОПРОВОД» синим цветом. На внутренней стороне ленты в заводских условиях прикатан медный проводник.
Производится из полиэтилена ПВД. В зависимости от желания заказчика возможно исполнение ленты в разной цветовой гамме и с различным количеством проводников для детекции. Толщину, ширину и длину ленты также определяет заказчик.
Предназначена для предупреждения механических повреждений газопровода. Эффект достигается благодаря наличию медного проводника по всей длине полосы, обнаружение которого осуществляется типовым кабелеискателем.
Производится из полиэтилена ПВД. На внешнюю сторону нанесена предупреждающая надпись «ОГНЕОПАСНО ГАЗ» красным цветом. На внутренней стороне ленты в заводских условиях прикатан медный проводник.
Предназначена для предупреждения механических повреждений газопровода. Эффект достигается благодаря наличию медного проводника по всей длине полосы, обнаружение которого осуществляется типовым кабелеискателем.
Производится из полиэтилена ПВД. На внешнюю сторону нанесена предупреждающая надпись «ОГНЕОПАСНО ГАЗ» красным цветом. На внутренней стороне ленты в заводских условиях прикатан медный проводник.
Предназначена для предупреждения механических повреждений теплосети при проведении земляных работ.
Производится из полиэтилена ПВД. В зависимости от типа ленты имеет различный цвет надписи и ленты. Толщина – 200 мкм.
Предназначена для предупреждения механических повреждений теплосети при проведении земляных работ.
Производится из полиэтилена ПВД. В зависимости от типа ленты имеет различный цвет надписи и ленты. Толщина – 200 мкм.
Предназначена для предупреждения механических повреждений теплосети при проведении земляных работ.
Производится из полиэтилена ПВД. В зависимости от типа ленты имеет различный цвет надписи и ленты. Толщина – 200 мкм.
Предназначена для предупреждения механических повреждений теплосети при проведении земляных работ.
Производится из полиэтилена ПВД. В зависимости от типа ленты имеет различный цвет надписи и ленты. Толщина – 200 мкм.
Предназначена для предупреждения механических повреждений теплосети при проведении земляных работ.
Производится из полиэтилена ПВД. В зависимости от типа ленты имеет различный цвет надписи и ленты. Толщина – 200 мкм.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений кабельных линий при проведении земляных работ. Укладывается в траншеи на расстоянии 30-40 см над кабелем или защитными полиэтиленовыми трубами с электрическим кабелем внутри.
Производится из полиэтилена ПВД. Имеет надпись «ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ», выполненную чёрным цветом на красном фоне. Толщина ленты – 300мкм. Цветовая гамма и текст могут быть изменены по желанию заказчика.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена желтого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «ОСТОРОЖНО! ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ». Содержание надписи и размер шрифта могут изменяться по письменному согласованию или при заключении договора на поставку.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена желтого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «ОСТОРОЖНО! ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ». Содержание надписи и размер шрифта могут изменяться по письменному согласованию или при заключении договора на поставку.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена желтого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «ОСТОРОЖНО! ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ». Содержание надписи и размер шрифта могут изменяться по письменному согласованию или при заключении договора на поставку.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена оранжевого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «НЕ КОПАТЬ, НИЖЕ КАБЕЛЬ.».
Лента поставляется рулонами, в бобинах на втулке.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена оранжевого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «НЕ КОПАТЬ, НИЖЕ КАБЕЛЬ.».
Лента поставляется рулонами, в бобинах на втулке.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена оранжевого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «НЕ КОПАТЬ, НИЖЕ КАБЕЛЬ.».
Лента поставляется рулонами, в бобинах на втулке.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена оранжевого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «НЕ КОПАТЬ, НИЖЕ КАБЕЛЬ.».
Лента поставляется рулонами, в бобинах на втулке.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена оранжевого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «НЕ КОПАТЬ, НИЖЕ КАБЕЛЬ.».
Лента поставляется рулонами, в бобинах на втулке.
Предназначена для предупреждения механических повреждений линий связи при проведении земляных работ.
Изготовлена из полиэтилена оранжевого цвета. На ленту наносится непрерывная надпись чёрного цвета «НЕ КОПАТЬ, НИЖЕ КАБЕЛЬ.».
Лента поставляется рулонами, в бобинах на втулке.
Предназначена для временного ограждения участков радиационного заражения, для привлечения внимания и предупреждения об опасности.
Изготавливается из полиэтилена путём экструзии высокого давления (низкой плотности). Надпись красного цвета «ОСТОРОЖНО РАДИАЦИЯ» нанесена по всей длине ленты жёлтого цвета, делая её заметной с большого расстояния. Лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Лента оградительная применяется для ограждения временно закрытых участков, проведения строительно-монтажных работ, тротуаров под опасными обледенелыми скатами крыш в зимний период или для обозначения территории проведения культурно-спортивных мероприятий.
Изготавливается из полиэтилена путём экструзии высокого давления (низкой плотности). Надпись чёрного цвета «ПРОХОД ЗАПРЕЩЕН» нанесена по всей длине ленты жёлтого цвета, делая её заметной с большого расстояния. Лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Лента оградительная применяется для ограждения временно закрытых участков, проведения строительно-монтажных работ, тротуаров под опасными обледенелыми скатами крыш в зимний период или для обозначения территории проведения культурно-спортивных мероприятий.
Изготавливается из полиэтилена путём экструзии высокого давления (низкой плотности). Надпись красного цвета «ПРОХОД ЗАПРЕЩЕН» нанесена по всей длине ленты белого цвета, делая её заметной с большого расстояния. Лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Изготавливается из полиэтилена путём экструзии высокого давления (низкой плотности). Надпись чёрного цвета «ОПАСНАЯ ЗОНА» нанесена по всей длине ленты жёлтого цвета, делая её заметной с большого расстояния. Лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Изготавливается из полиэтилена путём экструзии высокого давления (низкой плотности). Надпись чёрного цвета «ОПАСНАЯ ЗОНА» нанесена по всей длине ленты жёлтого цвета, делая её заметной с большого расстояния. Лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Изготавливается из полиэтилена путём экструзии высокого давления (низкой плотности). Надпись красного цвета «ОПАСНАЯ ЗОНА» нанесена по всей длине ленты белого цвета, делая её заметной с большого расстояния. Лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения трав работниками.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения трав работниками.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения трав работниками.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения трав работниками.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения трав работниками.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. В сельском хозяйстве сетка применяется для создания тени влаголюбивым растениям, а также для защиты урожая от птиц. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.
Предназначена для покрытия строительных лесов при возведении зданий или ремонтно-восстановительных работах производимых на объектах, чтобы обезопасить движение людей и автотранспорта, а также придать эстетический вид возводимому или реставрируемому объекту на время производства работ. Применяется также в качестве декорирующего элемента на заборах дачных, и иных участков.
Защитно-затеняющая сетка имеет ряд достоинств:
– малая масса;
– свободная циркуляция воздуха благодаря структуре сетки;
– возможность многоразового применения;
– при разрыве, плетение сетки предотвращает её распускание.


Предназначен для световой индикации участков дорог и строительных площадок в светлое и тёмное время суток с целью повышения безопасности дорожного движения и повышения безопасности проведение строительных работ. Может устанавливаться как на стационарных, так и на временных средствах ограждения.
Включается принудительно. Обладает низким энергопотреблением и высокой яркостью за счёт применения светодиодов. Фонарь имеет электронную плату подачи сигналов и два светофильтра: желтый и красный. Режим работы – включается автоматически в темное время суток. Частота мигания – 0.5 Гц. Питание осуществляется от источника 12 V, ток постоянный.
Крепление происходит при помощи имеющейся петли, за которую фонарь подвешивается. Возможно изготовление гирлянды из сигнальных фонарей (заказывается индивидуально).


Предназначен для установки в средства ограждения (конус, веху или барьер) при проведении ремонтно-восстановительных и строительных дорожных работах, облегчающий визуальное ориентирование в сумерках и тёмное время суток участникам дорожного движения.
Включается принудительно с помощью выключателя расположенного в нижней части фонаря. Обладает низким энергопотреблением и высокой яркостью за счёт применения светодиодов. Поставляется в комплекте с двумя элементами питания типа АА (пальчиковая батарейка).
Предназначен для фиксации вехи в мягкое основание грунта, песка или земли.
Представляет собой изогнутый металлический стержень длиной 400 мм. При установке в веху, стержень вставляется внутрь её полого корпуса очень плотно. Для навешивания пластиковой сетки стержень вставляется в верхнюю часть стойки.


Предназначена в качестве временного средства ограждения как сигнальная и оградительная конструкция для проведения ремонтно-восстановительных и строительных работ на улицах населённых пунктов; дорогах временного пользования; на промышленных, строительных и лесных автомобильных дорогах; дорогах расположенных в специальных зонах отчуждения; строительных площадках; учебных площадок для автошкол, а также при проведения спортивных мероприятий.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки. В комплект входят металлические крючки для фиксации на конусах.
Предназначена для обеспечения видимости начала, середины и окончания металлического барьерного ограждения в зимний период. По окончании зимнего сезона веха складывается в горизонтальное положение.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки и заглушкой в верхней торцевой части. В нижней части вехи закреплена металлическая опора, которая позволяет её быстро и без усилий складывать или устанавливать в вертикальное положение. Опора изготовлена из оцинкованной стальной пластины, которая крепится к металлическому ограждению.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного дорожного направляющего устройства, применяемого в качестве сигнальной и оградительной конструкции на дорогах общего пользования (для ограждения аварийных и ремонтируемых участков дорог), а также для установки на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях, помогающего зрительному ориентированию участников дорожного движения.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена в качестве временного средства ограждения как сигнальная и оградительная конструкция для проведения ремонтно-восстановительных и строительных работ на улицах населённых пунктов; дорогах временного пользования; на промышленных, строительных и лесных автомобильных дорогах; дорогах расположенных в специальных зонах отчуждения; строительных площадках; учебных площадок для автошкол, а также при проведения спортивных мероприятий.
Представляет собой полую трубу яркого оранжевого цвета с полосами из световозвращающей плёнки.
Предназначена для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения трав работниками.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности.
Предназначена для временного ограждения участков ремонтно-восстановительных работ, ям, котлованов, участков обледенения, а также падения льда и снега с крыш зданий, для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.
Сигнальная лента не рассчитана на нагрузку. Фиксируется на стойках, вехах, элементах ограждений. Допускается крепление к ленте знаков безопасности. Запрещается размещение красно-белой ленты на пути эвакуации людей.


Предназначено для обозначения открытых люков колодцев, а также других опасных участков. Размещается поверх них.
Изготовлено из стали. Треугольник покрыт эмалью красного цвета. Остальные детали черного цвета. Ноги ограждения имеют отрицательный угол открытия равный 190°. В зависимости от этого меняется и его высота.
Предназначено для временного ограждения мест выполнения аварийных работ.
Изготовлено из стали. Покрыто эмалью красного цвета. В сложенном виде ограждение имеет ширину 140 мм, а в разобранном – 1440 мм. Малые габариты и вес позволяют перевозить складное ограждение в легковом автомобиле, а также переносить его в руках на большие расстояния.
Применяется вместе с элементами для установки и крепления (веха пластиковая, пластиковая или резиновая подставки, стержень для вехи). Возможен монтаж пластиковой сетки на металлические ограждения и другие опоры. Предназначена для многократного применения.
Использование пластиковой сетки, как временного строительного ограждения соответствует следующим стандартам:
ГОСТ 23407-08 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия» (п. 2.2.2);
СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (п. 9.5);
СНиП 1203-99 «Безопасность труда в строительстве» (п.п. 4.11, 6.2.2);
Положениям о порядке благоустройства, производства земляных работ на областном, муниципальном, городском уровнях.
Применяется вместе с элементами для установки и крепления (веха пластиковая, пластиковая или резиновая подставки, стержень для вехи). Возможен монтаж пластиковой сетки на металлические ограждения и другие опоры. Предназначена для многократного применения.
Использование пластиковой сетки, как временного строительного ограждения соответствует следующим стандартам:
ГОСТ 23407-08 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия» (п. 2.2.2);
СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (п. 9.5);
СНиП 1203-99 «Безопасность труда в строительстве» (п.п. 4.11, 6.2.2);
Положениям о порядке благоустройства, производства земляных работ на областном, муниципальном, городском уровнях.
Применяется вместе с элементами для установки и крепления (веха пластиковая, пластиковая или резиновая подставки, стержень для вехи). Возможен монтаж пластиковой сетки на металлические ограждения и другие опоры. Предназначена для многократного применения.
Использование пластиковой сетки, как временного строительного ограждения соответствует следующим стандартам:
ГОСТ 23407-08 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия» (п. 2.2.2);
СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (п. 9.5);
СНиП 1203-99 «Безопасность труда в строительстве» (п.п. 4.11, 6.2.2);
Положениям о порядке благоустройства, производства земляных работ на областном, муниципальном, городском уровнях.
Применяется вместе с элементами для установки и крепления (веха пластиковая, пластиковая или резиновая подставки, стержень для вехи). Возможен монтаж пластиковой сетки на металлические ограждения и другие опоры. Предназначена для многократного применения.
Использование пластиковой сетки, как временного строительного ограждения соответствует следующим стандартам:
ГОСТ 23407-08 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия» (п. 2.2.2);
СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (п. 9.5);
СНиП 1203-99 «Безопасность труда в строительстве» (п.п. 4.11, 6.2.2);
Положениям о порядке благоустройства, производства земляных работ на областном, муниципальном, городском уровнях.
Применяется вместе с элементами для установки и крепления (веха пластиковая, пластиковая или резиновая подставки, стержень для вехи). Возможен монтаж пластиковой сетки на металлические ограждения и другие опоры. Предназначена для многократного применения.
Использование пластиковой сетки, как временного строительного ограждения соответствует следующим стандартам:
ГОСТ 23407-08 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия» (п. 2.2.2);
СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (п. 9.5);
СНиП 1203-99 «Безопасность труда в строительстве» (п.п. 4.11, 6.2.2);
Положениям о порядке благоустройства, производства земляных работ на областном, муниципальном, городском уровнях.
Предназначен для надёжного крепления различных конструкций к асфальтному или бетонному покрытию.
Изготовлен из стали, покрытой цинком с двойной пассивацией. Состоит из втулки, болта, конусной гайки и шайбы.
С помощью анкерного болта рекомендуется крепить несущие консоли, кабельные трассы, станки и механизмы, элементы отделки и прочие тяжеловесные конструкции.
Предназначена для установки на участках дороги, где есть высокая вероятность наезда на пешеходов или столкновения автомобилей. Искусственная дорожная неровность или «лежачий полицейский» (ИДН) обеспечивает принудительное снижение скорости проезжающих транспортных средств.
Предназначена для установки на участках дороги, где есть высокая вероятность наезда на пешеходов или столкновения автомобилей. Искусственная дорожная неровность или «лежачий полицейский» (ИДН) обеспечивает принудительное снижение скорости проезжающих транспортных средств.
Предназначена для установки на участках дороги, где есть высокая вероятность наезда на пешеходов или столкновения автомобилей. Искусственная дорожная неровность или «лежачий полицейский» (ИДН) обеспечивает принудительное снижение скорости проезжающих транспортных средств.
Предназначена для установки на участках дороги, где есть высокая вероятность наезда на пешеходов или столкновения автомобилей. Искусственная дорожная неровность или «лежачий полицейский» (ИДН) обеспечивает принудительное снижение скорости проезжающих транспортных средств.
Предназначена для установки вехи, дорожных ограждений «Солдатик» разных видов или металлических дорожных ограждений на твёрдое основание.
Особенность конструкции подставки в том, что на её поверхности расположены 7 отверстий разного диаметра для установки ограждений:
– 2 круглых отверстия диаметром 40 мм – для установки вех;
– 2 квадратных отверстия диаметром 25 мм – для установки металлических ограждений;
– 1 квадратное отверстие диаметром 60 мм – для установки дорожной пластины «Солдатик» Евро;
– 1 квадратное отверстие диаметром 44 мм – для установки дорожной пластины «Солдатик»;
– 1 квадратное отверстие диаметром 41 мм – для установки дорожной пластины «Солдатик».
СарКО (САРАНСККАБЕЛЬ-ОПТИКА)
СОКК (Самарская оптическая кабельная компания)
Оптический кабель КНР
Кабели контрольные, кабели сигнализации и блокировки, кабели связи
Арматура для подвеса оптического кабеля
Спиральная арматура
Оптические муфты
Компоненты ВОЛС
Продукция ССД
Витая пара
Телекоммуникационные Шкафы, Стойки
Инструменты для работы с ВОЛС
Линейная Арматура для ВЛ 6-35 кВ
АРМАТУРА СИП 0,4КВ
Трансиверы (SFP модули) и медиаконвертеры
Кабели и провода для энергетики
Железобетонные изделия
Метизы, такелаж, крепеж провода