г. Владивосток,
ул. Мыс Чумака 5а (склад)
г. Хабаровск,
ул. Перспективная 38, офис 214 ул.Кирова 1 к4 (склад) Время работы филиалов 08:30 - 17:30
Связаться с нами
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет белый цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 35 кг, песок – 50 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет красный цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 35 кг, песок – 50 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет красный цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 22 кг, песок – 33 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьер имеет белый цвет. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, допускается заполнение разделительного блока водой, песком или резиновой крошкой. Масса балласта: вода – 22 кг, песок – 33 кг. Наличие замковых механизмов позволяет собирать барьеры в единую цепь. При транспортировке и хранении барьеры вкладываются друг в друга.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьеры красного цвета. Изготавливается методом ротационного формования. Представляет собой литую пустотелую полимерную конструкцию. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, барьер заполняется водой, песком или резиновой крошкой, в зависимости от их наличия и времени года.
Для формирования единой стены ограждения, замковые элементы водоналивного барьера сцепляются между собой и образуют единое непрерывное ограждение. Замковые элементы имеют такую конструкцию, которая позволяет поворачивать сцепленные водоналивные барьеры под углом до 15 градусов.
Предназначен для ограждения территории проведения дорожных, строительно-монтажных и ремонтных работ; перераспределение транспортных потоков, обозначение временной разметки или привлечение внимания к дорожной ситуации; обозначения стояночных мест, а также выделения мест для парковки; при проведении различных культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.
Барьеры белого цвета. Изготавливается методом ротационного формования. Представляет собой литую пустотелую полимерную конструкцию. В случаях необходимости, при больших ветровых или иных нагрузках, барьер заполняется водой, песком или резиновой крошкой, в зависимости от их наличия и времени года.
Для формирования единой стены ограждения, замковые элементы водоналивного барьера сцепляются между собой и образуют единое непрерывное ограждение. Замковые элементы имеют такую конструкцию, которая позволяет поворачивать сцепленные водоналивные барьеры под углом до 15 градусов.
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготавливается из пластика оранжевого цвета. Конструкцию и тип может иметь в соответствии с ТЗ клиента.
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа в аэропортах, на огромных открытых территориях, продуваемых сильными ветрами.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белые матовые и 1 белую световозвращающую полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые матовые полосы. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые световозвращающие полосы. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые матовые полосы. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 3 белые матовые полосы. Основание конуса круглой формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос не имеет. В качестве утяжелителей применяются 4 трапециевидных полимерно-песчаных элемента расположенные в основании конуса. Такое расположение придает ему повышенную устойчивость. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос и утяжелителя не имеет. Основание конуса круглой формы. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха (приобретается дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белые световозвращающие полосы. Основание конуса квадратной формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 1 белую матовую и 1 белую световозвращающую полосы. Основание конуса квадратной формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белых световозвращающих полосы. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 1 белую матовую и 1 белую световозвращающую полосы. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белых матовых полосы. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно)
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. На своей поверхности имеет 2 белые матовые полосы. Основание конуса квадратной формы, без утяжелителя. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос не имеет. В качестве утяжелителя применяется полимерно-песчаный круглый элемент, расположенный на квадратном основании конуса. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Предназначен для применения в качестве временного направляющего устройства переносного типа на автомобильных дорогах, не относящихся к автомобильным дорогам общего пользования (дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий; дороги, предназначенные для временного использования; дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны, улицы населенных пунктов); для организации различных мероприятий спортивных состязаний; учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе.
Конус упругий, изготовлен из пластика оранжевого цвета. Полос и утяжелителя не имеет. Основание конуса квадратной формы. Вершина конуса имеет отверстие, в которое может быть установлена веха или сигнальный фонарь ФС-4.1 (приобретаются дополнительно).
Связаться с нами
СарКО (САРАНСККАБЕЛЬ-ОПТИКА)
СОКК (Самарская оптическая кабельная компания)
Оптический кабель КНР
Кабели контрольные, кабели сигнализации и блокировки, кабели связи
Арматура для подвеса оптического кабеля
Спиральная арматура
Оптические муфты
Компоненты ВОЛС
Продукция ССД
Витая пара
Телекоммуникационные Шкафы, Стойки
Инструменты для работы с ВОЛС
Линейная Арматура для ВЛ 6-35 кВ
АРМАТУРА СИП 0,4КВ
Трансиверы (SFP модули) и медиаконвертеры
Кабели и провода для энергетики
Железобетонные изделия
Метизы, такелаж, крепеж провода